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解决公交运作问题

当然,最全网投app下载交通系统很多时候都会受限于旧有无规划的架构,因此策划最恰当的交通系统就是对国家领导人的一个重大考验。只要能有效解决交通系统问题,人民自然会认同政府的能力以及改善人民生活的努力,并以行动去支持政府的规划。相较于其他发展中国家,马来西亚的交通系统并不落后,可是依然存在非常大的改进空间,而公共交通就是其中一个非常需要改进的交通顽疾。

可是从私人交通工具不断增加这一点来看,显然许多人民依然不满意国家的公共交通系统,所以如何改善公共交通系统的问题才是根本,而公共交通的主要问题,往往都是出现在日常运作上。比如说当局对路线的策划、为节省成本而减少班次、因为没有固定维修而导致故障频发,或者是司机驾驶态度等问题,全都会造成人民对公共交通缺乏信心,而交通部长本身也曾经在一次突击巡视中发现4台轻快铁售票机当中仅1台可使用的运作问题。因此,如果就连公共交通系统的运作问题也无法解决,那各种公共交通的规划和惠民措施的实施,都等于是虚设的。

公共交通是解决交通问题的最好方案,希盟政府上台后努力改善交通问题,其中推出的无限次乘搭公共交通月卡就是一个非常好的解决方案。交通部长陆兆福日前就披露,由于交通是人民生活成本上的第3大负担,而这个措施在一年的推出时间内,已为人民省下4738万令吉,他也放眼今年可以为人民省下1亿令吉,所以他希望以数据说服人民这个措施确实是可以达到节省生活成本的目的。

影/被問愛吃什麼海產?韓國瑜笑答:韓國魚

交通是一个国家的基础,网投app官网如果没有良好的交通系统,就算国家有再好的发展潜能,都会因此而受到限制。同样的,当人民都把很多时间浪费在交通上,那么他们能够为国家发展做出的贡献也就非常有限。因此,不断改善交通系统是国家领导层必须考量的最基本方向,只有当交通系统获得改善后,人民的生活才能获得改善,国家的发展也才会跟着改善,否则将会因为问题的累计而演变成无法解决的顽疾。

身陷罷韓風暴的高雄市長韓國瑜,今天清早5點多出現在前鎮漁市場視察春節到貨量及魚貨價格,不少魚販及買魚的民眾,仍搶著合影、簽名,高喊「市長、加油」,媒體追問韓喜歡吃什麼海產,他不改韓氏幽默地答說「韓國魚(瑜)」。前鎮漁市場是高雄最大魚市,清晨5點不到即開始交易魚貨,現場人聲鼎沸,韓國瑜市長5點10分左右扺達,由海洋局長趙紹廉、高雄區漁會理事長謝龍隱及市議員陳麗娜、蔡武宏、李順進等人陪同視察。一行人加上媒體大陣仗進入漁市場,將走道塞得水洩不通,一名魚販騎車載貨被擋道,大按喇叭長達數分鐘,演成插曲。 韓國瑜在海洋局長趙紹廉解說下,逐一走訪各攤商,看到漂亮烏魚子,知道是高雄最夯的辦桌料理及伴手禮,讚不絕口。他也詢問數個攤商魚貨價格,了解是否浮動。沿途不少攤商及買魚的民眾,高喊「市長好」,「市長加油」,有人搶著合影,還請韓在衣服上簽名,更有戴國旗帽的「鐵粉」搶著握手,替他加油。亦有魚販忙著分切魚塊,見到韓到達,連招呼都沒打。臨行前,韓國瑜在出口處發送市府紅包,現場搶成一團,不少人對著他說,「市長,我要紅包」。媒體問韓有沒有特別喜愛吃的海產,韓不改韓氏幽默地說「韓國魚(瑜)」。海洋局長趙紹廉表示,前鎮漁市場單日交易量450噸,一年約18萬噸,交易量及交易價格龐大,韓市長關心春節漁產的供貨及銷售情形,特別到場了解也向大家拜早年,目前僅年節應景的鯧魚及土魠略有上揚,其餘維持平穩。韓國瑜向清早買魚賣魚的民眾打招呼,也預祝新年好。記者 王昭月/攝影 分享 facebook 高雄市長韓國瑜清早五點到高雄前鎮漁市場了解春節到貨量及價格情形。記者王昭月/攝影 分享 facebook 臨行前,韓國瑜也分送民眾紅包。記者王昭月/攝影 分享 facebook 不少民眾與韓國瑜熱情握手,替他加油。記者王昭月/攝影 分享 facebook 看到高雄優質的烏魚子,韓國瑜讚口不絕。記者王昭月/攝影 分享 facebook 韓國瑜今早視察前鎮漁市場,也發送紅包。記者王昭月/攝影 分享 facebook

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